2003.12 寧滬城際特快

　MovieをSoapboxのページで開く



2003.12 南京站を出発する上海行の城際特快
この頃の寧滬城際特快は25系双層客車をDF11型ディーゼル機関車が牽引する編成が主流でしたが、2007年1月にＣＲＨ２を導入するようになってからは 嵩上げしたホームに低い位置に設置した出入り台が対応できず、上海地区において急速に活躍の場を失ってきました。

ちなみに、2003年12月当時 南京～上海間(303km)の所要時間は同編成の城際特快で最短2時間42分でした。